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イノベーション

人と車と環境をつなぐ、
未来のためのイノベーション

常に人・車・環境に焦点を当てる

フリート管理の効率化を図り、運行時間を最適に調整すること。
ドライバーの安全性と快適性を向上させること。
ゼロエミッションの実現をより身近なものにすること。
すべてはこのために。

青い空

デジタルエコシステムの構築

FOTONは「顧客中心」のビジネス哲学を堅持し、使用側における新エネルギー製品のグリーン開発に注力し、マーケティング形式を革新し、デジタルエコシステムを構築しています。

新エネルギー・エコハブ

ワンストップ体験センター

自動車販売、金融保険、顧客向け付加価値サービスなど、14の主要事業分野を網羅しています。

新エネルギー・エコストア

高頻度サービス拠点

新エネルギー車の販売、中古車交換、エコサービスに注力し、新エネルギーユーザーの高頻度のサービスニーズに応えます。

新デジタルオペレーション

エンドツーエンドのデジタル化プロセス

販売代理店を低炭素・グリーン変革へと導き、顧客ニーズへの的確なマッチング、製品配送効率の向上、顧客対応スピードの向上を実現します。

未来のトラックプラットフォーム

マルチエネルギー共有プラットフォーム

 

これは、モジュール性、統合性、そして低炭素フットプリントを特徴とする、FOTONのマルチルート商用車向け最新イノベーションです。これにより、4つの主要カテゴリーにおける製品の同時導入が可能になり、トラック輸送の未来に向けたFOTONのポジションを確立します。

|低炭素

燃料、ハイブリッド、純電動、水素燃料電池といった多様なエネルギーソースに対応した統一プラットフォーム。

|統合化

パワートレイン、バッテリー、サスペンションなどの各モジュールを深く統合。車幅の異なる車両間でも最大80%、同一車体では92%の部品共通化を実現。

|モジュール化

高い互換性とモジュール交換性を備え、さまざまなシナリオに対応した多様な製品ラインアップを迅速に構築可能。

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BEV課題へのソリューション

バッテリーの低温環境下での性能劣化やコールドスタート問題といった、電気自動車(BEV)が抱える主要な課題に対し、FOTONは「全天候型パワーバッテリー低温エンタルピー増加エアコン加熱システム」を開発しています。

このシステムにより、外気温-30℃でも、車内温度を30分以内に19℃まで上昇させることが可能です。


従来型の車両用ヒートポンプエアコンでは-15℃での始動が難しい中、本システムは弱電流のみでバッテリー温度を10℃以上にまで引き上げ、極寒環境下でも車両の正常な始動と走行を確保します。

最先端の水素安全技術

2021年、FOTONは世界初となる70MPa水素燃料バスの衝突試験を実施し、中国国内における水素燃料バスの衝突安全研究の空白を埋めました。

この製品は、2022年北京冬季オリンピック向けに特別開発されたFOTON最新世代の燃料電池バスです。

本モデルには、車両の下部ラゲッジスペースに8基の70MPa水素貯蔵シリンダーが搭載されています。衝突試験は、1.4トンの可動バリアが水素シリンダー区画の最も脆弱な側面に時速53kmで衝突するという条件で行われました。

この試験基準は、中国国内のリチウムイオン電池搭載バスの衝突安全基準をすでに上回っています。

デジタル化技術

FOTONのVoI(Vehicle of Intelligence)プラットフォームは、商用車のデジタル化を支える重要な技術として進化を続けています。
フリート管理、リモートインテリジェントドクター、e-ホームといった製品・サービスを展開し、車両ライフサイクル全体のモニタリングを可能にしています。

5Gの高周波伝送技術により、車両とクラウドプラットフォーム間のデータ接続を低遅延で実現。
現在、FOTONのVoIプラットフォームは226万台以上の車両に接続されており、中国国内最大規模のVoIプラットフォームのひとつとなっています。

オートメーション

自動運転×電動化で創る、安全・快適な未来を守る。

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日本福田

トラック隊列走行による燃費改善と効率向上

空気抵抗は燃料消費に大きな影響を与える要因のひとつですが、トラックの隊列走行(プラトーニング)により、この空気抵抗を効果的に低減し、燃費改善を実現します。

FOTONの隊列走行技術は、インターチェンジランプ、トンネル出入口、事故多発エリアなどの重要シナリオに対応。
クロック同期、高精度測位、クラウドコンピューティングといった技術的課題を克服し、高速道路での事故や歩行者侵入など異常交通イベントのリアルタイム検知を実現しています。

車間距離10mを保ちながら、時速80kmでの隊列走行が可能。
1名のドライバーによる複数台追従走行を実現し、燃料消費の削減と道路占有率の低減において高い競争力を発揮します。

緊急ブレーキが必要な場合でも、0.1秒以内に制動操作を完了。
ドライバーの操作負担と疲労を軽減し、ヒューマンエラーの発生リスクを低減します。

FOTON スワッピング 2.0

ボトムバッテリースワッピングは、バッテリーのレイアウトが異なるだけでなく、適用シナリオ、電動パワートレイン構成、性能、技術のあらゆる面で包括的なアップグレードを実現しています。車両全体の積載要求に応じたレイアウトにより、よりバランスの取れた設計を実現。シングルアクスル/ダブルアクスルのインテリジェント駆動システムにより、全体のエネルギー消費を抑えつつ、電動駆動効率を大幅に向上させます。

ボトムスワッピング

FOTONの統合型ボトムバッテリースワッピングソリューションは、グリーンな貨物輸送の新時代を切り開きます。

日本福田
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